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信息编号:1574215983-20219 发布时间 2019-11-20 10:13 意向客户:1064 人 收藏本页
排气温度受压缩比影响很大,压缩比越大,排气温度就越高。降低压缩比可以显著降低排气温度,详细方式包罗和降低排气压力。
提高吸气压力
吸气压力由蒸发压力和吸气管路阻力决议。提高蒸发温度,可以有用提高吸气压力,迅速降低压缩比,从而降低排气温度。通过提高吸气压力来降低排气温度,比其他方式更简朴有用。
常见误区:蒸发温度越低冷却速率越快,这种想法实在有许多问题。降低蒸发温度虽然可以增添冷冻温差,但螺杆式空压机的制冷量却减小了,因此冷冻速率纷歧定快。
明确:蒸发温度越低,制冷系数就越低,而负荷却有增添,运转时间延伸,耗电量会增大。
降低排气压力
降低回气管路阻力也可以提高回气压力,详细方式包罗实时更好脏堵的回气过滤器、尽可能缩小蒸发管和回气管路的长度等。
此外,制冷剂不足也是吸气压力低的一个因素,制冷剂漏失后要实时弥补。
排气压力过高的主要缘故原由是冷凝压力太高。冷凝器散热面积不足、积垢、冷却风量或水量不足、冷却水或空气温度太高等均可导致冷凝压力过高。选择合适的冷凝面积、维持足够的冷却介质流量是异常主要的。
高温顺螺杆式空压机设计的运转压缩对照低,用于冷冻后压缩比成倍提高,排气温度很高,而冷却跟不上,造成过热。应该制止超局限使用螺杆式空压机,并使螺杆式空压机在可能的较小压比下事情。
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